В середине декабря во время шторма в Черном море потерпели крушение два танкера. В результате происшествия произошел разлив нефтепродуктов. В Кремле ситуацию называли экологической катастрофой
Президент России Владимир Путин поручил вице-премьеру Виталию Савельеву провести проверку танкерного флота. Об этом глава государства заявил на совещании, где обсуждали ликвидацию последствий крушения танкеров в Черном море.
Путин также поручил провести ревизию нормативной базы, которая регламентирует морские и речные перевозки нефти и нефтепродуктов.
Савельев отметил, что завершить откачку мазута с танкера «Волгонефть-239» планируется на следующей неделе, а новых масштабных выбросов больше не фиксировали.
Путин также поручил провести ревизию нормативной базы, которая регламентирует морские и речные перевозки нефти и нефтепродуктов.
Савельев отметил, что завершить откачку мазута с танкера «Волгонефть-239» планируется на следующей неделе, а новых масштабных выбросов больше не фиксировали.
Чем поможет ревизия танкеров и в какое время ее удастся провести? Отвечает первый замгендиректора по морским перевозкам компании «Совфрахт» Карен Степаньян:
— У нас, условно говоря, есть 500 танкеров речного флота, которые последние 45 лет возили топливо на рейды в порты «Кавказ», «Керчь» и другие. Это никак не связано с теневым флотом, который возит наши нефтепродукты потребителям в Индии, Китае, Пакистане, Египте, то есть это никак не связано с поручением президента.
— То есть затронет танкеры во внутренних водах?
— Вы совершенно правы, это внутренние перемещения продуктов. Сейчас навигация закрыта, поэтому есть время до начала апреля — можно сейчас проводить сколько угодно проверок.
— До апреля можно проверить все?
— Да, проверить именно по техническому состоянию, по документам, по физике, по всем параметрам, которые будут отвечать безопасности. То, что произошло, — это следствие очень многих параметров, не только технического состояния флота, есть много других моментов, которые, может быть, не обсуждаются публично: правила прохождения Керченского пролива под мостом, дополнительные инспекции судна что в одну, что в другую сторону. Одно дело — техсостояние флота, потому что танкеры, которые вышли, соответствовали всем требованиям, которые предъявлялись к ним сиюминутно, но при изменении погодных условий уже получается, что этот флот не может стоять на якоре.
На совещании с президентом также обсуждалось и состояние пляжей Анапы. Глава Минприроды Александр Козлов заявил, что их восстановят не раньше чем через год. Всего планируется привести в порядок 280 гектаров пляжа. Причем работы начнутся только с четвертого квартала этого года и закончат к маю 2026-го.
Судя по всему, речь идет о том, что восстанавливать придется сразу всю площадь анапских пляжей целиком, считает эколог из Анапы, специалист по природопользованию санаторно-курортного комплекса «Дилуч» Станислав Ермолаев:
Станислав Ермолаев эколог из Анапы, специалист по природопользованию санаторно-курортного комплекса «Дилуч» «При средней ширине 30-40 метров песчаного пляжа и протяженности 40 километров получается примерно та цифра, которую назвал министр, — около 280 гектаров. Это общая площадь песчаных пляжей курорта. Такое количество песка найти здесь, рядом, практически нереально. Есть, конечно же, места, которые могут быть использованы, но для этого нужно проводить разведку, нужно этот песок изучать. Скорее всего, этот песок придется откуда-то привозить. Но дело в том, что мы вряд ли найдем песок, равноценный по минеральному составу. Основная часть песка у нас — это кварц, еще есть полевой шпат, то есть это достаточно твердые, достаточно редкие минералы. Вот такой песок я не знаю, где мы можем найти, в каких местах».
Александр Козлов отметил, что тот песок, который вывозят для очистки от мазута, на пляжи уже не вернут. Материал будет востребован «в других отраслях». Чистый песок для пляжей возьмут из месторождений недалеко от Анапы. Его потребуется почти в четыре раза больше, чем уже вывезли, — 840 тысяч кубометров.
— У нас, условно говоря, есть 500 танкеров речного флота, которые последние 45 лет возили топливо на рейды в порты «Кавказ», «Керчь» и другие. Это никак не связано с теневым флотом, который возит наши нефтепродукты потребителям в Индии, Китае, Пакистане, Египте, то есть это никак не связано с поручением президента.
— То есть затронет танкеры во внутренних водах?
— Вы совершенно правы, это внутренние перемещения продуктов. Сейчас навигация закрыта, поэтому есть время до начала апреля — можно сейчас проводить сколько угодно проверок.
— До апреля можно проверить все?
— Да, проверить именно по техническому состоянию, по документам, по физике, по всем параметрам, которые будут отвечать безопасности. То, что произошло, — это следствие очень многих параметров, не только технического состояния флота, есть много других моментов, которые, может быть, не обсуждаются публично: правила прохождения Керченского пролива под мостом, дополнительные инспекции судна что в одну, что в другую сторону. Одно дело — техсостояние флота, потому что танкеры, которые вышли, соответствовали всем требованиям, которые предъявлялись к ним сиюминутно, но при изменении погодных условий уже получается, что этот флот не может стоять на якоре.
На совещании с президентом также обсуждалось и состояние пляжей Анапы. Глава Минприроды Александр Козлов заявил, что их восстановят не раньше чем через год. Всего планируется привести в порядок 280 гектаров пляжа. Причем работы начнутся только с четвертого квартала этого года и закончат к маю 2026-го.
Судя по всему, речь идет о том, что восстанавливать придется сразу всю площадь анапских пляжей целиком, считает эколог из Анапы, специалист по природопользованию санаторно-курортного комплекса «Дилуч» Станислав Ермолаев:
Станислав Ермолаев эколог из Анапы, специалист по природопользованию санаторно-курортного комплекса «Дилуч» «При средней ширине 30-40 метров песчаного пляжа и протяженности 40 километров получается примерно та цифра, которую назвал министр, — около 280 гектаров. Это общая площадь песчаных пляжей курорта. Такое количество песка найти здесь, рядом, практически нереально. Есть, конечно же, места, которые могут быть использованы, но для этого нужно проводить разведку, нужно этот песок изучать. Скорее всего, этот песок придется откуда-то привозить. Но дело в том, что мы вряд ли найдем песок, равноценный по минеральному составу. Основная часть песка у нас — это кварц, еще есть полевой шпат, то есть это достаточно твердые, достаточно редкие минералы. Вот такой песок я не знаю, где мы можем найти, в каких местах».
Александр Козлов отметил, что тот песок, который вывозят для очистки от мазута, на пляжи уже не вернут. Материал будет востребован «в других отраслях». Чистый песок для пляжей возьмут из месторождений недалеко от Анапы. Его потребуется почти в четыре раза больше, чем уже вывезли, — 840 тысяч кубометров.
Сколько времени потребуется на восстановление и получится ли отдохнуть в Анапе этим летом? Рассуждает директор природоохранных программ общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов:
Роман Пукалов директор природоохранных программ общественной организации «Зеленый патруль» «Это может продолжаться довольно долго. Что касается того, будет сезон или не будет, сейчас, на Крещенские купания, мои знакомые в Анапе на улице 40-летия Победы ходили в море, окунались, вода чистая, прозрачная, запаха мазута нет, но ощущение такое, что тело осталось сальным, жирным. Все-таки в толще есть мелкодисперсные частицы, они болтаются. Насколько быстро они будут разрушены волной, низкими температурами, когда они будут опущены на дно, откуда уже не смогут подняться в теплое время года, я не знаю. Сейчас очень сложная ситуация. Не дай бог еще начнется утечка при подъеме с затонувших частей танкера, там немало затонуло, и слава богу, что они целые на дне лежат, на глубине 20 метров. Не до конца еще ликвидирован тот мазут, который сейчас в «Волгонефти-239». Сильный шторм, и оттуда может начаться утечка, а шторм мы ждем. Как раз ближе к выходным опять начинается усиление ветра, и, к сожалению, ветер будет юго-западный. Пятна мазута, что болтаются в открытом море, а они немаленькие, размером 10 километров длиной на три километра шириной напротив Анапы, были унесены северным ветром в море, а сейчас ветер с моря погонит опять на Анапу. Но мазут изменил свою структуру, он уже не такой текучий, жидкий, вязкий, он практически пластилинообразный. Но все равно он плавает в толще воды, потому что его плотность практически равна плотности соленой морской воды. Общие объемы вывезенного замазученного песка разные, цифры разнятся — 139, 140, 170 гектаров. Этот песок можно вылечить, его обязательно нужно возвращать обратно на анапские пляж. Заменить новым карьерным песком, откуда-то привезти и постелить свеженький — это пустая трата денег: он либо будет развеян ветром, либо будет смыт морем».
В Минприроды отметили, что при восстановлении анапских пляжей предусмотрят инженерную защиту, «чтобы берег не смывало». Окончательные цифры по ущербу животному миру и природным экосистемам в ведомстве назовут только после ликвидации всех выбросов аварии.
Источник: https://www.bfm.ru/news/566309